В статье рассматривается проблема перспективного развития отечественного рынка авиационных услуг на современном этапе. Проведено комплексное исследование динамики и тенденций рынка авиационных перевозок и производства воздушных судов на долгосрочную перспективу. На основе применения экономических методов сравнительного, индексного и горизонтального анализа представлен прогноз пассажирских и грузовых авиационных перевозок по наиболее вероятному, или базовому, варианту развития отечественной экономики. Предлагаемый прогноз построен как на основе существующих тенденций развития мирового рынка авиационных перевозок, так и с учётом списания воздушных судов за исследуемый период. Авторы приходят к выводу, что рост объёма пассажирских и транспортных перевозок обеспечивается не только за счёт интенсивности эксплуатации летательных аппаратов, но также за счёт увеличения производственной мощности парка воздушных судов.
The article considers the problem of prospective development of the Russian aviation services market. The complex research of dynamics and tendencies of a long-term air transportation market and aircrafts production development was conducted. By applying the economic techniques of comparative, index and horizontal analyses the authors made a forecast of passenger and freight air transportation volume for the most probable or basic option for the Russian economy development. The forecast is built on the basis of the world tendencies in air transportation market development and by taking into account aircraft cancellations during the studied period. The authors came to the conclusion that the growth of passenger and freight traffic volumes is provided not only by the intensity of aircraft operations, but also by an increase in production capacity of aircrafts.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.