<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">econommgou</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Государственного университета просвещения. Серия: Экономика</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Bulletin of the State University of Education. Series: Economics</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2949-5040</issn><issn pub-type="epub">2949-5024</issn><publisher><publisher-name>State University of Education</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">econommgou-764</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Основные направления и параметры инновационной стратегии развития
крупной корпорации на примере автомобилестроения</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The basic directions and parameters of innovative strategy of development
of large corporation on the motor industry example</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Даудова</surname><given-names>Наиля Шамильевна</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">nellynelly@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>Московский педагогический
государственный университет</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2010</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>23</day><month>12</month><year>2022</year></pub-date><volume>0</volume><issue>3</issue><fpage>49</fpage><lpage>53</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Даудова Н.Ш., 2022</copyright-statement><copyright-year>2022</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Даудова Н.Ш.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Даудова Н.Ш.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.economicsmgou.ru/jour/article/view/764">https://www.economicsmgou.ru/jour/article/view/764</self-uri><abstract><p>Значимость автомобильной промышленности для будущего развития
всей экономики России столь велика, что стратегия развития этой отрасли может и долж-
на превратиться в амбициозный национальный проект. Суть этого проекта состоит не
в поддержке большой и важной отрасли российской экономики, а в создании системы
современных конкурентоспособных масштабных производств, способных потянуть за
собой все народное хозяйство страны</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The importance of motor industry for the future development of all economy of
Russia is so great that strategy of development of this branch can and should turn to the ambitious
national project. The essence of this project consists not in support of the big and important
branch of the Russian economy, and in creation of system of the modern competitive scale
manufactures, capable to pull behind itself all national economy of the country.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>инновационное развитие</kwd><kwd>инновационная стратегия</kwd><kwd>национальный проект</kwd><kwd>Концепция развития автомобильной промышленности России</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>Innovative development</kwd><kwd>innovative strategy</kwd><kwd>the national project</kwd><kwd>the Concept of development of motor industry of Russia</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Арсланов А.Ш. Прикладные проблемы деятельности территориально распределенной предпринимательской сети. - М.: ООО «Технологии стратегического менеджмента», 2008. - 149 с., ил.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Арсланов А.Ш. Прикладные проблемы деятельности территориально распределенной предпринимательской сети. - М.: ООО «Технологии стратегического менеджмента», 2008. - 149 с., ил.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Доклад заместителя Министра промышленности и энергетики Российской Федерации А. Дементьева на заседании Правительственной комиссии по вопросам развития промышленности, технологий и транспорта, 25 апреля 2008 г.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Доклад заместителя Министра промышленности и энергетики Российской Федерации А. Дементьева на заседании Правительственной комиссии по вопросам развития промышленности, технологий и транспорта, 25 апреля 2008 г.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ли Мин. Повышение качества продукции автомобильной промышленности. - Тамбов: Изд-во ТГТУ, 2007.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ли Мин. Повышение качества продукции автомобильной промышленности. - Тамбов: Изд-во ТГТУ, 2007.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пашков В.И. Журнал «Автомобильная промышленность». - 2007.- № 10.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Пашков В.И. Журнал «Автомобильная промышленность». - 2007.- № 10.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Стенли Рут. Перспективы развития автомобильной отрасли в России // PricewaterhouseCoopers // http:// www.pwc.com/.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Стенли Рут. Перспективы развития автомобильной отрасли в России // PricewaterhouseCoopers // http:// www.pwc.com/.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Управление организацией: энцикл. слов. - М.: Издательский Дом ИНФРА-М, 2001.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Управление организацией: энцикл. слов. - М.: Издательский Дом ИНФРА-М, 2001.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Чуб Б.А. Экономические отношениия в субъектах мезоуровня национальной экономики России. Под ред. д. э. н. Бандурина В.В. - СПб.: ООО «НИАГАРА», 2003. - 222 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Чуб Б.А. Экономические отношениия в субъектах мезоуровня национальной экономики России. Под ред. д. э. н. Бандурина В.В. - СПб.: ООО «НИАГАРА», 2003. - 222 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шевцова Г.В. Автомобили и автомобильная промышленность. - Новочеркасск: ЮРГТУ, 2008.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Шевцова Г.В. Автомобили и автомобильная промышленность. - Новочеркасск: ЮРГТУ, 2008.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
